Votre lettre d’information

Date de la dernière publication

Voici quelques questions qui nous ont été posées par nos adhérents et auxquelles nous tentons d’apporter une réponse claire dans l’attente d’une analyse officielle (en cours) de la part des autorités (FFPLUM, DGAC, DSAC, AIR COURTAGE…)

Les questions qui ont reçu une réponse officielle des autorités apparaissent sur fond vert. Vous pouvez néanmoins consulter les réponses aux questions sur fond rouge.

30/03/26 Que change l’arrêté du 16 mars 2026 sur la réglementation ULM ?

18/03/26 Qu’est ce que le certificat d’aptitude à l’intégration dans la circulation d’aérodromes avec procédures de départ ou d’approche IFR ?

17/03/26-1 Quid de l’Assurance Responsabilité Civile des Dirigeants ?

17/03/26-2 Lorsque le parachute d’un ULM a été retiré pour sa révision périodique, doit-on faire une déclaration à la DSAC et peut-on continuer à l’utiliser pour des vols de découverte ou des VLO ?

15/03/26 Un pilote disposant de la prérogative baptiseur (déclaré à la FFPLUM) peut-il continuer à en bénéficier après le 1er avril 2026 s’il ne peut justifier du nombre minimal d’heures de vol ?

20/12/25 A partir du 1er avril 2026, quelles sont les conditions pour être pilote baptiseur ?

19/12/25 Le nombre maximal d’heures de Vols Découverte (VLD) dépend du nombre d’heures de vols de l’année précédente (N). Pour le calcul de N, peut-on compter les heures effectuées à bord de son appareil personnel par un membre du club ?

18/12/25 Les journées « portes ouvertes » permettent-elles de dépasser la limite de 8% du nombre maximal d’heures de Vols Découverte (VLD) ?

17/11/25 Peut-on contourner la limite de 40 km d’un vol découverte ?